VIII - PARIS AU XIX°siècle
(1ère partie)
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Sous le Consulat et
l'Empire, la vie reprend son cours normal
à Paris.
La Banque de France est crée (dans un
hôtel du XVII°siècle) ainsi que
le Palais de la Légion d'Honneur (dans un
hôtel du XVIII°siècle).
La construction des Arcs de Triomphe de l'Etoile
et du Carrousel sont entreprises ainsi que
celle
de la Colonne Vendôme, du temple de
la Gloire (église de la Madeleine) et de
la Bourse.
L'édification du Louvre reprend, de
nouvelles rues sont percées et deux
nouveaux ponts construits.
Création de la Halle aux vins et débuts
de construction du canal Saint-Martin.
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Arc de triomphe du
Carrousel
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Arc de triomphe de
l'Etoile
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En bordure de la ville sont aménagés
les Cimetières de Montmartre, du
Père-Lachaise
et de Montparnasse.
Sous la Restauration (Louis XVIII
et Charles X) on réinstalle des statues
royales
(dont celle de Henti IV sur le Pont Neuf)
et l'on poursuit les constructions entreprises sous
l'Empire.
Des lignes d'omnibus (tirés par des chevaux)
sont créées ainsi que deux nouveaux ponts
;
l'éclairage au gaz des rues commence.
Sous le règne de Louis-Philippe
l'obélisque, offert à Charles X
par le pacha d'Egypte,
est dressé place de la Concorde.
De nombreux monuments sont restaurés
et
le château de Versailles sauvé de la
ruine.
Sur l'emplacement de la Bastille on
élève la "colonne de Juillet" en
souvenir des journées révolutionnaires qui
chassèrent Charles X du trône.
Le corps de Napoléon Ier est rapatrié
de l'île de Sainte-Hélène et
transféré
sous le dôme des Invalides.
On construit encore deux nouveaux ponts et c'est
l'apparitaion du chemin de fer et
la création des Gares du Nord, de l'Est,
Montparnasse et de Lyon.
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Tombeau de
Napoléon
La Gare de l'Est au
XIX°siècle
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L'obélisque de
Louxor
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Paris compte environ un million
d'habitants.
Louis-Philippe décide de protéger la
ville par une nouvelle enceinte fortifiée de
34km de long,
avec16 forts. (Actuellement démolie ; sur son
emplacement, ce sont les boulevards
qui portent les noms des Maréchaux de l'Empire).
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